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怒江多主梁式
多主梁式
適用于在同一軌道系統(tǒng)內(nèi)需多人同時(shí)操作的應(yīng)用，各主梁之間需配置防撞裝置，保持各主梁間距防止干涉同時(shí)也為了防止型軌超出負(fù)載。
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